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装甲车用豪克能振动时效消除应力

更新时间:2019/11/30  点击数:1434


我国某新型军用装甲车在试制过程中出现车身焊缝开裂现象,尝试过多种方法,均未能解决焊缝开裂问题,**终联系到我公司。经我公司专家团队与军方设计部门、生产单位、军代表等多方数次深入交流制定了**终解决方案:频谱谐波振动时效+局部豪克能焊接应力消除强化

1. 残余应力检测

对车身多处焊缝进行残余应力检测,确定残余应力分布。

2. 频谱谐波振动时效

根据残余应力分布,确定振动时效着重关注位置,确定激振器夹持位置与振动时效参数,采用频谱分析、谐波共振的技术整体均化车身残余应力。

3. 豪克能焊接应力消除设备进行局部强化

针对残余应力高的焊缝以及易开裂的焊缝,采用豪克能焊接残余应力消除装置进一步消除残余应力,并预置压应力,彻底预防焊缝开裂。

 

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